TOPMOUNT Bushing 14071381 барои Toyota Corolla 1985-2020
Хусусиятҳои маҳсулот
Яке пружина ва амортизатор мебошад
Дуюм, бозуи идоракунии таваққуф аст.
Дар робита ба изолятсияи ларзиш, новобаста аз он ки пружинаҳо ва амортизаторҳо чӣ қадар хуб кор карда шудаанд, онҳо наметавонанд ларзишро ба тарафи дигар нигоҳ доранд, бинобар ин, ба монанди буттаи резинӣ вуҷуд дорад.
Бо илова кардани буттаҳо, ҳосилаҳо низ оварда шуданд.
Вай на танхо хангоми нобаробар будани рох ларзишро бо рохи деформатсия кабул ва чудо мекунад, балки хангоми тагйироти динамикии руль, тормоз, шитоб ва гайра низ деформатсия мешавад.Деформатсия дар ин вақт ду натиҷа меорад:
Яке аз хусусиятҳои деформатсияи суспензия, ки хусусияти "C" дар хусусиятҳои K&C мебошад (барои хондан дар бораи хусусиятҳои K&C ин ҷо клик кунед → дар бораи K&C сӯҳбат кунед)
Дуюм ин тағир додани хусусиятҳои басомади таваққуф ё иҷрои ҷавоб ба амалиёти ронандагӣ мебошад
Мушаххасоти маҳсулот
| Маҳсулот | 14071381 |
| Модели | Sway Bar Bushing |
| Соли | 1985-2020 |
| OE №. | 14071381 |
| Истинод № | 14071381 |
| Таҷҳизоти мошин | GM |
| Кафолат | 12 мох |
| Ҷои пайдоиш | Хитой |
| Номи бренд | БАЛАНД |
| Навъи | Резин |
| Модели мошин | Барои GM |
| Номи маҳсулот | Бушинг |
| Ранги | Сиёҳ |
| Ариза | Қисмҳои муҳаррики мошин |
| Бастабандӣ | Бастабандии бетараф |
| MOQ | 200 дона |
| Мӯҳлати пардохт | TT Westernunion |
| Вақти иҷрошуда | 30 рӯзи корӣ |
| Хизмат | Фармоишро қабул кунед |
| Калидвожаҳо | Бушинг, Бушинги резинӣ, Бушингҳои овезавӣ, Бушинги таваққуф, Бушинги бозуи идоракунӣ |
| Номи маҳсулот | Бушинг |
| Андоза | Стандарти OEM |
| Ариза | GM 1985-2020 |
| Бастабандӣ | Бастабандии бетараф ё мушаххас |
| MOQ | 200 дона |
| Пардохт | T/T, L/C, DDP, WU, PayPal |
| Порт | Шанхай Нинбо Гуанчжоу |
| Хизмат | Мутобиқсозӣ қабул кунед |
Камбудии набудани бутта
Яке пружина ва амортизатор мебошад
Дуюм, бозуи идоракунии таваққуф аст.
Дар робита ба изолятсияи ларзиш, новобаста аз он ки пружинаҳо ва амортизаторҳо чӣ қадар хуб кор карда шудаанд, онҳо наметавонанд ларзишро ба тарафи дигар нигоҳ доранд, бинобар ин, ба монанди буттаи резинӣ вуҷуд дорад.
Бо илова кардани буттаҳо, ҳосилаҳо низ оварда шуданд.
Вай на танхо хангоми нобаробар будани рох ларзишро бо рохи деформатсия кабул ва чудо мекунад, балки хангоми тагйироти динамикии руль, тормоз, шитоб ва гайра низ деформатсия мешавад.Деформатсия дар ин вақт ду натиҷа меорад:
Яке аз хусусиятҳои деформатсияи суспензия, ки хусусияти "C" дар хусусиятҳои K&C мебошад (барои хондан дар бораи хусусиятҳои K&C ин ҷо клик кунед → дар бораи K&C сӯҳбат кунед)
Дуюм ин тағир додани хусусиятҳои басомади таваққуф ё иҷрои ҷавоб ба амалиёти ронандагӣ мебошад
